Μέτρα για τη βελτίωση της ποιότητας επεξεργασίας επιφανειών των εξαρτημάτων από κράμα αλουμινίου

Jul 07, 2020

Αφήστε ένα μήνυμα

Προς το παρόν, το SUPER9 χρησιμοποιείται ευρέως από εγχώριους κατασκευαστές ρολού ινδίου

Πολλά μέρη της μονάδας πηνίου υψηλής ταχύτητας PASSIM PROTOS70 είναι κατασκευασμένα από κράματα μολύβδου, όπως το LF5LVIILY2, και η πλειονότητα των πλακών επεξεργάζεται από γενικές επιχειρήσεις στο πλέγμα ατσάλινων σκελετών. Η ποιότητα της επιφάνειας και οι απαιτήσεις διεργασίας τέτοιων εξαρτημάτων είναι τραχύτητα Ra3.2Ra1.6, το μεγαλύτερο μέρος της επιπεδότητας είναι εντός 0,02 / 1000. Η επιφάνεια των εξαρτημάτων που υποβάλλονται σε επεξεργασία με συμβατικές μεθόδους δεν μπορεί να πληροί τις απαιτήσεις των σχεδίων και των διεργασιών. Αυτό ήταν πάντα ένα από τα ίδια προβλήματα με τα οχήματα κατεργασίας του εργοστασίου μας&# 39, το οποίο επηρεάζει σοβαρά την ποιότητα του προϊόντος και την αποδοτικότητα της εργασίας.


1 Ο λόγος για τον οποίο επηρεάζεται η ποιότητα επεξεργασίας επιφανειών των εξαρτημάτων πλακών από κράμα αλουμινίου είναι ότι το υλικό κράματος αλουμινίου έχει υψηλή πλαστικότητα και ανόπτηση πριν από την επεξεργασία. Η κατεργασιμότητα είναι κακή. Το σκελετό ατσάλινων σκελετών μπορεί να χρησιμοποιήσει μόνο μεσαία και χαμηλή ταχύτητα κοπής, η οποία είναι επιρρεπής στην κοπή όγκων. Η κοπή όγκων και δονήσεων στην κάτω επιφάνεια του τεμαχίου εργασίας μπορεί να προκαλέσει υπερκοπή και να προκαλέσει διαμήκη ελαττώματα στην αυλάκωση. Τα τσιπ θα προσκολληθούν στην επεξεργασμένη επιφάνεια για να σχηματίσουν γλουτούς ή θα ισοπεδωθούν από το εργαλείο για να σχηματίσουν ένα σκληρό σημείο αφού το τσιπ ξεκολληθεί, με αποτέλεσμα μια τραχιά επιφάνεια Αύξηση κατά 1 ~ 2 βαθμούς. Λόγω της χαμηλής γωνίας κοπής και της μικρής γωνίας γκανιότας του εργαλείου, το μέταλλο στην επεξεργασμένη επιφάνεια έχει γίνει εύθραυστο μετά από σοβαρή καπνισμένη πλαστική παραμόρφωση και σπάει προτού το άκρο κοπής διαχωριστεί από τα τσιπ και το μέταλλο κάτω από τη ρωγμή παραμένει στην επεξεργασμένη επιφάνεια Σχηματισμός ψαριών που μοιάζουν με κλίμακα ψαριού (δηλ. Κουλούρια κλίμακας). ή το αποτέλεσμα συμπίεσης του όγκου κοπής στο στρώμα κοπής για να σχηματίσει γλουτούς κλίμακας, το οποίο αυξάνει την τραχύτητα της επεξεργασμένης επιφάνειας κατά 24 επίπεδα, αυτή τη στιγμή, μπορεί να εμφανιστούν σοβαρά διαμήκη αυλάκια, ακόμη και οδηγώντας σε τεμάχια.


2 Μέτρα που ελήφθησαν Λαμβάνοντας υπόψη τα παραπάνω προβλήματα και αιτίες, έχουμε λάβει μέτρα για τη βελτίωση του εργαλείου, τον καθορισμό εύλογης ποσότητας κοπής, την επιλογή υγρού κοπής με καλή απόδοση λίπανσης και την εκτέλεση ευρείας πλάνης ακριβείας με μαχαίρι.

2.1 Η κατεργασία ευρείας λεπίδας χρησιμοποιεί χαλύβδινο εργαλείο υψηλής σύνδεσης waV για την κατασκευή της λεπίδας, η κύρια γωνία κλίσης του εργαλείου είναι 7n=25, η κύρια γωνία κλίσης είναι ∞=10 °. η τραχύτητα της επιφάνειας τσουγκράνας και της όψης γκανιότας είναι Ra0.4, και το τόξο ελαχιστοποιείται στην αιχμή. Για να εξασφαλιστεί η αιχμηρή άκρη του μαχαιριού και κόψτε ελαφρά. Κατά τη χρήση, λάβετε υπόψη ότι το πλάτος της λευκής λεπίδας στην πλευρική επιφάνεια είναι μικρότερο από 0,3 μέτρα, διαφορετικά θα πρέπει να ακονιστεί εγκαίρως. Το άξονα υιοθετεί μια λεπίδα ελατηρίου για περαιτέρω εξάλειψη της επίδρασης των κραδασμών κατά τη διάρκεια της επεξεργασίας. 2.2 Επιλογή ποσότητας κοπής Η επιλογή ποσότητας κοπής αποφεύγει την περιοχή επεξεργασίας μεσαίας ταχύτητας. Χρησιμοποιήστε χαμηλή ταχύτητα για να εργαστείτε, μειώστε το βάθος κοπής και μειώστε την αντίσταση κοπής. επιλέξτε μια μεγάλη τροφή για να εξασφαλίσετε τη βελτίωση της αποδοτικότητας εργασίας. Οι συγκεκριμένες παράμετροι έχουν ως εξής: ταχύτητα κοπής ν=5 ~

8 Sm / min, βάθος κοπής T=0,02 ~ 0,05 mm: ποσότητα τροφοδοσίας g=10 ~

12n εγκεφαλικό επεισόδιο,

2.3 Επιλογή υγρών κοπής Για εργασίες κατεργασίας όπως φρεζάρισμα και κατασκευή εργαλείων σε επιχειρήσεις κατασκευής μηχανημάτων, τα προβλήματα πρόληψης σκουριάς από σιδηρούχα μέταλλα χρησιμοποιούν συνήθως το ντίζελ ως υγρό κοπής, αλλά η λιπαντικότητα του ντίζελ είναι χαμηλή.

Χρησιμοποιούμε υγρό σαπωνοποίησης ακραίας πίεσης για να βελτιώσουμε την απόδοση λίπανσης κατά την κοπή


Αποστολή ερώτησής