Τεχνικά χαρακτηριστικά θαλάσσιων ελίκων

Τεχνικά χαρακτηριστικά:

1. A marine propulsion device, characterized by comprising: a power device, which is detachably connected to the hull through a fixed seat; a controller, which is connected to the power device through a wiring member and is used to control the power device The operation of the circuit member and the protective member, the circuit member extends outward from the inside of the power unit; the protective member is sheathed with the circuit member, the circuit member or the protective member is sealed in at least one place Fixed to the power unit; the guard includes a sealing fixture, and the guard is hermetically fixed to the circuit component by the sealing fixture. 2. The marine propeller according to claim 1, wherein the protective member is a corrugated tube, and the corrugated tube is sleeved on the circuit member. 3. The marine propeller according to claim 2, wherein the seal holder comprises: a connecting portion, one end of the connecting portion is connected with the end of the corrugated pipe; a wire holding base body, the wire holding base body One end is connected to the other end of the connecting part and is sleeved on the circuit member; a first wire-holding sealing body, the first wire-holding sealing body is sleeved on the circuit member and is filled in the wire holding Between the base and the circuit member. 

3. Ο θαλάσσιος έλικας οποιουδήποτε εκ των οποίων χαρακτηρίζεται από το ότι ο θαλάσσιος έλικας περιλαμβάνει μια ράβδο στήριξης, το μέλος γραμμής διεισδύεται μέσω της ράβδου στήριξης και συνδέεται με τη συσκευή ισχύος, και η ράβδος στήριξης συνδέεται με τη συσκευή ισχύος. Σε μια σφραγισμένη σύνδεση, το μέλος κυκλώματος και η ράβδος στήριξης σφραγίζονται και συνδέονται σταθερά. 5. Η θαλάσσια προπέλα σύμφωνα με την αξίωση 4, όπου το άκρο της ράβδου στήριξης μακριά από τη συσκευή ισχύος συνδέεται ερμητικά με το άκρο του προφυλακτήρα ή το άκρο της ράβδου στήριξης μακριά από τη συσκευή ισχύος Είναι συνδεδεμένο με το κύκλωμα μέλος με ερμητικό τρόπο. 6. Η θαλάσσια προπέλα σύμφωνα με την αξίωση 1, όπου το ένα άκρο του σταθερού καθίσματος συνδέεται με τη συσκευή ισχύος και το άλλο άκρο συνδέεται με το κύτος. η ακραία όψη του σταθερού καθίσματος που συνδέεται με τη γάστρα είναι συνδεδεμένη με την Περιγράφεται η διαμόρφωση της γάστρας. 7. Σύμφωνα με την αξίωση 1

3. Οποιοδήποτε από τα θαλάσσια πρόωση, όπου ο ελεγκτής περιλαμβάνει ένα σώμα κιβωτίου ελεγκτή και ένα πτυσσόμενο κάλυμμα, και το πτυσσόμενο κάλυμμα καλύπτει τη σύνδεση μεταξύ του μέλους κυκλώματος και του σώματος του κιβωτίου ελεγκτή. 8. Η θαλάσσια προπέλα σύμφωνα με την αξίωση 7, όπου ο ελεγκτής περιλαμβάνει μια κάρτα γραμμής και ένα τμήμα στερέωσης, το τμήμα γραμμής διέρχεται από το τμήμα στερέωσης και συνδέεται με το τμήμα στερέωσης με σφραγισμένο τρόπο, και το εξάρτημα στερέωσης συνδέεται με την επιφάνεια του σώματος του κιβωτίου ελεγκτή και στερεώνεται στην κάρτα γραμμής. 9. Σύμφωνα με την αξίωση 1

3. Η διάταξη θαλάσσιας πρόωσης οποιασδήποτε από τις οποίες χαρακτηρίζεται από το ότι η διάταξη ισχύος περιλαμβάνει έναν κινητήρα και το μέλος καλωδίωσης περιλαμβάνει ένα τρι-σύρμα του κινητήρα. 10. Η θαλάσσια προπέλα σύμφωνα με την αξίωση 9, όπου η γάστρα είναι εφοδιασμένη με εξοπλισμό προς αποθήκευση. ο κινητήρας σχηματίζει μια πίσω ηλεκτροκινητική δύναμη και ο ελεγκτής ανακτά την πίσω ηλεκτροκινητική δύναμη που σχηματίζεται από τον κινητήρα μέσω του μέλους κυκλώματος και φορτίζει την πίσω ηλεκτροκινητική δύναμη στη συσκευή που πρόκειται να αποθηκευτεί.

Επικοινωνήστε μαζί μας στο zhang@pride-cnc.com