Στοιχεία τεχνικής υλοποίησης λιπαντικής συσκευής για συντήρηση σιδηροτροχιών

Τεχνικά στοιχεία υλοποίησης:

5. Ο σκοπός της παρούσας εφεύρεσης είναι να παράσχει μια λιπαντική συσκευή για τη συντήρηση σιδηροτροχιών και μια μέθοδο αυτής, έτσι ώστε να επιλύονται τα προβλήματα που τίθενται στην προαναφερθείσα τεχνική υποβάθρου.

6. Για την επίτευξη του παραπάνω στόχου, η παρούσα εφεύρεση παρέχει τις ακόλουθες τεχνικές λύσεις:

7. Μια συσκευή λίπανσης για τη συντήρηση σιδηροτροχιάς, που περιλαμβάνει ένα πλαίσιο κύριας αυλάκωσης, το πλαίσιο της κύριας αυλάκωσης είναι τοποθετημένο σε μια σιδηροτροχιά μονής όψης και ένα στοιχείο κηλίδας για τη λίπανση της επιφάνειας της ράγας παρέχεται στο πλαίσιο της κύριας αυλάκωσης.

8. Το συγκρότημα επάλειψης περιλαμβάνει τουλάχιστον ένα σετ αντίθετα διατεταγμένων πλακών επάλειψης διατεταγμένων κατά διαστήματα κατά μήκος της κατεύθυνσης κίνησης του πλαισίου κύριας κοιλότητας, καθεμία από τις πλάκες επάλειψης διατάσσεται στην εσωτερική πλευρά της ράγας για επαφή με τους τροχούς του τρένου. Διατηρείται ένα κενό μεταξύ της πλάκας λίπανσης και της εξωτερικής επιφάνειας της ράγας, η επάνω επιφάνεια στην αριστερή πλευρά κάθε πλάκας λίπανσης είναι τοποθετημένη με δυνατότητα περιστροφής με μια ράβδο πίεσης και ένα μπλοκ πίεσης στερεώνεται στην κορυφή της ράβδου πίεσης. Η επάνω επιφάνεια της δεξιάς πλευράς της πλάκας παρέχεται με μια αυλάκωση τόξου πλάκας κατά μήκος της ακτινικής κατεύθυνσης του πλαισίου της κύριας αυλάκωσης και το μπλοκ αυλάκωσης τόξου συσφίγγεται με δυνατότητα ολίσθησης και συνδέεται με το μπλοκ αυλάκωσης τόξου. Το επάνω μέρος της ράβδου πίεσης στερεώνεται με ένα μπλοκ πίεσης αιώρησης.

9. Η εσωτερική κορυφή του πλαισίου της κύριας σχισμής ανυψώνεται με μια κεφαλή πίεσης μπλοκ πίεσης για να πιέζει προς τα κάτω το μπλοκ πίεσης αιώρησης και το μπλοκ πίεσης με τη σειρά του κατά μήκος της ακτινικής κίνησης του πλαισίου κύριας αυλάκωσης. Η ακτινική κατεύθυνση παλινδρομεί αριστερά και δεξιά.

10. Ένας κύριος τροχός οδήγησης για την κίνηση της συνολικής κίνησης του πλαισίου της κύριας σχισμής είναι εγκατεστημένος στην αξονική μεσαία θέση του πλαισίου της κύριας σχισμής. Ο κύριος τροχός κίνησης κινείται και περιστρέφεται από έναν κινητήρα μετάδοσης κίνησης εγκατεστημένο στο πλαίσιο της κύριας υποδοχής. Ο μηχανισμός σύνδεσης οδηγεί τον μηχανισμό έκκεντρου να περιστραφεί.

11. Οι πλάκες λίπανσης που είναι διατεταγμένες αντίθετα είναι διατεταγμένες αντίστοιχα στην μπροστινή και πίσω θέση του κύριου τροχού κίνησης και οι καταστάσεις παλινδρομικής κίνησης αριστερά και δεξιά των εσοχών του μπλοκ πίεσης στις μπροστινές και πίσω θέσεις είναι μετατοπισμένες.

12. Η κορυφή του πλαισίου της κύριας δεξαμενής είναι εφοδιασμένη με μια δεξαμενή λιπαντικού υγρού για την παροχή υγρού στην επιφάνεια επικάλυψης της λιπαντικής πλάκας και ένα κύριο κουτί ελέγχου είναι εγκατεστημένο στη μία πλευρά της δεξαμενής λιπαντικού υγρού.

Επικοινωνήστε μαζί μας:

Email: zhang@pride-cnc.com

Τηλ: συν 86-755-23699351

Mob: συν 8618666663894