Ο ρόλος του κιβωτίου ταχυτήτων

Το κιβώτιο ταχυτήτων έχει τα ακόλουθα εφέ:

1. Η επιβράδυνση της επιτάχυνσης, λέγεται συχνά ότι αλλάζει κιβώτιο ταχυτήτων.

2. αλλάξτε την κατεύθυνση του κιβωτίου ταχυτήτων, για παράδειγμα, χρησιμοποιούμε δύο γρανάζια ανεμιστήρα που μπορούν να είναι κάθετα lym σε έναν άλλο περιστρεφόμενο άξονα.

3. αλλάξτε τη ροπή ροπής. Υπό τις ίδιες συνθήκες ισχύος, όσο πιο γρήγορη είναι η ταχύτητα πιο μαλακή στην ταχύτητα, όσο μικρότερη είναι η ροπή του άξονα, τόσο μεγαλύτερη είναι η αντίστροφη.

4. τη λειτουργία συμπλέκτη: μπορούμε να διαχωρίσουμε τα δύο αρχικά εμπλεκόμενα γρανάζια, για να επιτύχουμε τον κινητήρα και να φορτώσουμε ξεχωριστούς σκοπούς. Για παράδειγμα, συμπλέκτης φρένων κ.λπ.

5. την κατανομή της δύναμης. Για παράδειγμα, μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε έναν κινητήρα για την κίνηση πολλαπλών περιστροφών μέσω του άξονα του κιβωτίου ταχυτήτων, επιτρέποντας έτσι σε έναν κινητήρα να οδηγεί πολλαπλά φορτία.

Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένα σημαντικό συστατικό που χρησιμοποιείται ευρέως στη μηχανική μετάδοση, όταν ένα ζεύγος γραναζιών εμπλέκεται, λόγω της αναπόφευκτης ύπαρξης βήματος, προφίλ και άλλων σφαλμάτων, κατά τη διάρκεια της λειτουργίας θα παράγει πρόσκρουση πλέγματος και τον αντίστοιχο θόρυβο με τη συχνότητα εμπλοκής γραναζιού , οι πλευρές λόγω σχετικής ολίσθησης παρουσιάζουν επίσης θόρυβο τριβής. Δεδομένου ότι τα γρανάζια είναι τα βασικά μέρη στη μετάδοση του κιβωτίου ταχυτήτων, είναι απαραίτητο να μειωθεί ο θόρυβος του γραναζιού για τον έλεγχο του θορύβου του κιβωτίου ταχυτήτων.