Η Εξέλιξη Μηχανών Φρεζάρισμα

Τον 19ο αιώνα, οι Βρετανοί ανακάλυψαν κρεβάτια και πλάνες για τις ανάγκες βιομηχανικών επαναστάσεων, όπως ατμομηχανές, ενώ οι Αμερικανοί, προκειμένου να παράγουν μεγάλο αριθμό όπλων, απορροφήθηκαν στην εφεύρεση των μηχανημάτων άλεσης. Μια μηχανή άλεσης είναι μια μηχανή με διάφορα σχήματα κοπτικών άλεσης που μπορούν να κόψουν ειδικά σχήματα εργασίας, όπως σπειροειδείς αυλακώσεις, σχήματα γραναζιών κ.λπ.

Ήδη από το 1664, ο Βρετανός επιστήμονας Hook βασίστηκε σε περιστροφικούς κυκλικούς κόπτες για να δημιουργήσει μια μηχανή κοπής, η οποία μπορεί να είναι η αρχική μηχανή άλεσης, αλλά τότε η κοινωνία δεν ανταποκρίθηκε θερμά σε αυτό. Το 1840, ο Pratt σχεδίασε τη λεγόμενη μηχανή άλεσης του Λίνκολν Φυσικά, είναι η Αμερικανική Whitney που καθιερώνει πραγματικά τη θέση της μηχανής άλεσης&# 39 στην κατασκευή μηχανών.

1. Η πρώτη συνηθισμένη μηχανή άλεσης (Whitney, 1818) Το 1818, η Whitney δημιούργησε την πρώτη συνηθισμένη μηχανή άλεσης στον κόσμο&# 39, αλλά το δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για τη μηχανή άλεσης χορηγήθηκε από το The British Bodmer (εφευρέτης του γυροκόπτη με η συσκευή παράδοσης) το 1839. Επειδή το κόστος του μηχανήματος άλεσης είναι πολύ υψηλό, έτσι δεν υπήρχαν πολλοί άνθρωποι που έκαναν ερωτήσεις εκείνη την εποχή.

2. Η πρώτη μηχανή άλεσης ενός μεγέθους (Brown, 1862) ενεργοποιήθηκε στις Ηνωμένες Πολιτείες μετά από μια περίοδο σιωπής. Οι Whitney και Pratt, αντιθέτως, μπορούσαν να πουν μόνο ότι είχαν κάνει πρωτοποριακή εργασία για την εφεύρεση των μηχανημάτων άλεσης και ότι το επίτευγμα της πραγματικής εφεύρεσης μηχανημάτων άλεσης που θα μπορούσαν να εφαρμοστούν σε όλα τα είδη εργοστασίων πρέπει να πάνε στον Joseph Brown, ένας Αμερικανός μηχανικός.

Το 1862, ο Brown των Ηνωμένων Πολιτειών δημιούργησε την πρώτη πανίσχυρη μηχανή άλεσης της&# 39, η οποία ήταν ορόσημο στην παροχή ενός δίσκου 10.000 μοιρών και ολοκληρωμένων κοπτικών άλεσης. Η επιφάνεια εργασίας του μηχανήματος άλεσης περιστρέφεται οριζόντια σε μια συγκεκριμένη γωνία και συνοδεύεται από αξεσουάρ όπως μια κεφαλή άλεσης. Το σχέδιό του για το&«one-all-all mesin άλεσης GG»; ήταν μεγάλη επιτυχία όταν εκτέθηκε στην Έκθεση του Παρισιού το 1867. Ο Brown σχεδίασε επίσης έναν μύλο σχηματισμού που ήταν αλεσμένος και δεν παραμορφώθηκε και στη συνέχεια δημιούργησε έναν μύλο που έφερε τη μηχανή άλεσης στο τρέχον επίπεδό της.